AR15.40-P-5009C Vorbedingungen zur Generator-Prüfung 24.1.00

MOTOR  103, 104, 112, 113, 119, 120 im TYP 129


Anschlussschema zwischen Batterie und Generator
C2 ELKO Entstörung Generator-/ Batterieleitung
G1 Batterie
G2 Generator
M1 Starter
W10 Masse Batterie
W16/2 Masse Aggregateraum
X4/1 Leitungsverbinder Klemme 30/
Innenraum

X4/10 Leitungsverbinder Klemme 30, 6polig
br braun
sw schwarz
rt rot


Typ 129 mit Motor 119 bis Fzg.-Ident.-End-Nr. 1F 032 589:
Bei Problemen mit dem Stromhaushalt batteriespannungsabhängige Leerlaufdrehzahlanhebung prüfen (siehe Diagnose Handbuch Motor Band 2
Gruppe 07.3).
 
    P15.40-2066-06

Aus-, Einbauen    
1 Batterieabdeckung im Kofferraum rechts herausnehmen    
Prüfen    
2 Elektrische Leitung Klemme 30 an folgenden Positionen auf festen Sitz und einwandfreien Zustand prüfen Batterie (G1/+)
Leitungsverbinder Klemme 30 (X4/10)
Leitungsverbinder Klemme 30 (X4/1)
Generator (G2/B+)
Starter (M1/+)
ELKO Entstörung Generator-/Batterie Masse (C2/+)
 
3 Elektrische Leitung Klemme 31 an folgenden Positionen auf festen Sitz und einwandfreien Zustand prüfen Batterie (G1/-)
Masse Batterie (W10)
Masse Aggregateraum (W16/2)
Masseband zwischen Motor und Karosserie
 
4 Keilrippenriemenspannung prüfen    
5 Funktion der Ladekontrolle im Kombi-Instrument prüfen   BE54.30-P-1001-01A
6 Einbau in umgekehrter Reihenfolge    

Prüfwerte Ladekontrolleuchte

Nummer Benennung Typ 129, 163, 168, 170, 202, 203, 208, 210
BE54.30-P-1001-01A Stellung Zünd-/Glühstartschalter Ladekontrolleuchte Aus 0/1
Ladekontrolleuchte Ein 2